求人情報詳細 Job information
掲載日：2024/01/17
求人ID / Job No.81043587
[未来創生]生命科学・バイオインフォマティクス分野の研究
| 職種Type of Work | メディカル・医療・バイオ：メディカル/医療/バイオ/素材/食品 |
|---|---|
| 雇用形態Employment Type | 正社員 |
| 業務内容Job Description | 【概要】誰もが今よりもっと幸せに暮らせるモビリティ社会の実現に向け、車室内・居住空間・まち空間を対象に、環境因子がヒトの生理状態・心身機能に与える影響についての調査や、細胞・分子レベルでの原理検証を行っております。その組織の一員として、プロジェクトと連動した研究の企画や、チームメンバーや外部協力者と協調した研究推進をお任せします。【詳細】・環境因子（マイクロバイオーム、化学物質など）の見える化技術の開発・人の状態（マイクロバイオーム、免疫、内分泌、神経生理など）の評価技術の開発・スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携〈歓迎要件〉・英語でのコミュニケーションスキル・Python及びC++の豊富なプログラミング経験・機械学習・ディープラーニングのスキル・Linux環境でのソフトウェア開発の経験・多くの関係者を巻き込んだプロジェクトを推進した経験【職場イメージ】以下サイトより、ご参照ください。・トヨタイムズhttps://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/002.html（未来に繋がる研究HP）・第１回特集https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/partner_robot/news/20201222_01.html・第２回特集https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/partner_robot/news/20210331_01.html・第３回特集https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/partner_robot/news/202203_05.html【ミッション】未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。生命科学やヒューマンサイエンスを軸に、人々が今よりもっと幸せに暮らせる社会の実現に向けた研究や技術革新にチャレンジしていきます。【在宅勤務】 職場として在宅勤務を推進必要に応じて出社勤務・出張はあるが、多くのメンバーがフレキシブルに在宅勤務を活用している【採用の背景】今後、「モビリティ」の価値は「社会基盤」および「個人の暮らし」へと拡張していきます。健康支援や心身機能の維持・向上等の個人の暮らしにかかわる領域では、生命科学分野の重要性がますます高まると考えています。 |
| 必要経験Necessary Experience | 《必須要件》■バイオインフォマティクス分野での研究経験、または統計、数理、AI、機械学習のいずれかにおける専門性■博士の学位または同等の経験（査読のある論文誌や国際会議での発表）■上記に加え、下記いずれかのスキルを有する方・生物・組織・細胞や微生物を対象とした研究経験・分子生物学、生化学、遺伝学、免疫・神経生理・内分泌等の専門性・人間工学、バイオロボティクス等の専門性 |
| 語学力Language Ability |
■英語 ： Business level ■日本語 ： Business level |
| 年収Annual Income | 590万～900万 |
| 社会保険Social Insurance | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 諸手当Benefits | 通勤手当 残業手当 家族手当 退職金制度 寮社宅 賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップ |
| 勤務地Area | 愛知県 |
| 休日・休暇Holiday / Vacation Days | 完全週休二日(土日) 産休育児休暇制度 産休育児休暇実績 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※トヨタカレンダーに準ずる |
| パソナグローバルからのコメントMessage from Pasona Global | ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！ |
| 事業内容Business Description | ■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業等■事業所◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス |
|---|---|
| 業種Industry | 自動車・輸送機器メーカー |
| 会社特徴Company Features | 【クルマをつくる会社から、モビリティカンパニーへ。】世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★トヨタの変化・進化★Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタは、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。 |
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