求人情報詳細 Job information
掲載日：2024/02/29
求人ID / Job No.81054385
補給部品の輸出管理担当者の募集
| 職種Type of Work | 物流・貿易・在庫管理：貿易 |
|---|---|
| 雇用形態Employment Type | 正社員 |
| 業務内容Job Description | 次の業務に携わっていただきます。 四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の輸出販売に関わる各種法令を遵守するために必要な業務 【業務詳細】 ・安全保障輸出管理に関わる業務 ・危険物情報の管理・各種規制への対応 ・環境規制への対応 【採用背景】 世界中のお客様に、スズキの製品を末永く安心安全に使っていただくためには、スズキ純正の補修部品・用品の安定的な供給が欠かせません。補修部品・用品を輸出するためには、様々なルールが国内外で定められており、そうしたルールを遵守することも非常に重要な事です。そのような、コンプライアンスに関わるミッションを確実に遂行できる人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。 【入社後の教育】 部門担当者によるOJT、フォロー面談で業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・また、輸出管理業務に必要となる、CISTEC主催の実務能力試験などを会社費用で受験することも可能です。 【キャリアプラン】 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。 将来的には海外子会社へ出張し対応指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、ハンガリー、アメリカ、メキシコ 【仕事のやりがい】 スズキでは四輪車・二輪車・マリン（船外機）など様々な商品を扱っていますが、補給部品はそのすべてに関わってきます。 商品・地域に縛られず、世界中のお客様のために仕事ができるのが部品本部の魅力です。 【配属部署】 ・配属される部門名称：部品管理部 部品推進グループ ・配属拠点：部品本部事務所（湖西工場内） ・就業時間：8:45～17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している 在宅勤務の利用頻度（平均）：週1～2回 |
| 必要経験Necessary Experience | 【必須要件】・外為法での該非判定経験者 もしくは その他の貿易実務経験を1年以上お持ちの方 ・大卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） 日常会話程度の英語力 英語の書面を扱うことがあります。 また、頻度は少ないですが、英語でメールのやり取りをすることがあります。 【歓迎要件】・国内外の輸出入管理規制、関税、制裁法等に関する知識 ・国内外の危険物輸送規制に関する知識 ・国内外の環境規制に関する知識 ・自動車業界での経験 |
| 語学力Language Ability |
■英語 ： Business level |
| 年収Annual Income | 450万～890万 |
| 社会保険Social Insurance | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 諸手当Benefits | 通勤手当 残業手当 家族手当 退職金制度 寮社宅 早朝・夜勤手当 通勤車両購入補助・購入資金貸付制度、財形貯蓄、住宅資金貸付、社員持ち株会、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度 他 出生時育児休職、介護休職、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、子育支援手当（年齢に応じて月7,500～ |
| 勤務地Area | 静岡県 |
| 休日・休暇Holiday / Vacation Days | 週休二日(土日) 産休育児休暇制度 産休育児休暇実績 週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇(初年度は入社月により異なる。4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日 |
| パソナグローバルからのコメントMessage from Pasona Global | ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022年度 売上4.6兆円（前年+1挑円と好調）利益率12％/海外売上比率74％/ |
| 事業内容Business Description | ■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ 【TOPIX】 ・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。 ・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞 ・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。 ・2016年インド乗用車市場では47％という高い占拠率。 ・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。 |
|---|---|
| 業種Industry | 自動車・輸送機器メーカー |
| 会社特徴Company Features | 「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。 ★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。 ★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団 国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。 中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。 〈トピックス〉 ・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。 ・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表 《企業拠点》 浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。 寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。 |
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