求人情報詳細 Job information
掲載日：2024/11/06
求人ID / Job No.81120164
新型車立上げに向けた購入部品の調査業務（業務職）
| 職種Type of Work | 物流・貿易・在庫管理：購買・調達 |
|---|---|
| 雇用形態Employment Type | 正社員 |
| 業務内容Job Description | 【特色】トヨタの全新型車を対象に、仕入先様からの新設購入部品の生産準備日程に課題がないかを確認し、社内外の仲間と連携し解決していく業務です。仕入先様と社内の橋渡し役としての活躍を期待しています。【業務内容】【概要】購入部品の調査業務を担当いただきます。【詳細】＜対象＞トヨタの新型車に新設される購入部品＜業務内容＞①同社の期待値を仕入先様にお伝えする業務・プロジェクト仕入先説明会開催（サポート）・新規仕入先説明会開催（サポート）②同社の期待値（日程・部品素性・数量）に対する節目での課題明確化③生産準備上のリスクを正しく把握する調査④海外拠点との輸入品情報を共有する情報整理【業務職について】「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/【職場イメージ】・品質･生産(製造)技術･設計等、多様なバックグラウンドを持つエキスパート集団がそれぞれの強みを発揮しつつ、新しい企画･チャレンジに対しても前向きでワイガヤで活動方針を決めることが多く、創造力も発揮できる和気あいあいとした職場・デジタル化やAIなどを活用し、誰かの為に改善し続ける事で「ありがとう」と言ってもらえ、やりがいを感じる事ができる職場【職場ミッション】・仕入先様と共に新設購入品の生産準備を進め、トヨタの新型車リリースに貢献しお客様に笑顔をお届けする・仕入先様への生産準備や品質改善の支援を通じ共存共栄を目指す【やりがい】・新型車の立上げを原価の70%を占める購入部品の面から1部品の遅れも無く立ち上げる責任を負い、また約200社に及ぶ仕入先様や社内各本部と密に連携し共に課題を解決することでもっといいクルマづくりにダイレクトに貢献できる非常にやりがいのある部署です【PR】・部品設計、品質管理、工程管理改善、新車進行等様々な分野の知識が得られます・グローバルで約400名いる調達技術組織との連携も頻繁で活躍の場を海外に広げることもできます・メンバーの職場満足度が大変高く、風通しの良い職場です【採用の背景】より仕入先様のお役に立ちたい想いから、活動範囲を小規模プロジェクトまで拡大一緒に取組んで頂ける前向きで協調性の有る人材を求めています |
| 必要経験Necessary Experience | 《必須要件》■積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で周囲の関係者と良好な関係を築き、協力して取り組むことができる方■仕入先様を真のパートナーとしてリスペクトし、共存共栄の精神に賛同される方〈歓迎要件〉 ・パソコンを用いた情報処理業務経験が3年以上ある方(Excelでのデータ処理、資料を一通り作成できるレベル）・トヨタ経験者（アルムナイ）大歓迎 |
| 語学力Language Ability |
■英語 ： Greeting / None |
| 年収Annual Income | 340万～530万 |
| 社会保険Social Insurance | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 諸手当Benefits | 通勤手当 残業手当 家族手当 退職金制度 寮社宅 賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップ |
| 勤務地Area | 愛知県 |
| 休日・休暇Holiday / Vacation Days | 完全週休二日(土日) 産休育児休暇制度 産休育児休暇実績 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※トヨタカレンダーに準ずる |
| パソナグローバルからのコメントMessage from Pasona Global | ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！ |
| 事業内容Business Description | ■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業等■事業所◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス |
|---|---|
| 業種Industry | 自動車・輸送機器メーカー |
| 会社特徴Company Features | 【クルマをつくる会社から、モビリティカンパニーへ。】世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★トヨタの変化・進化★Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタは、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。 |
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