求人情報詳細 Job information
掲載日：2025/06/12
求人ID / Job No.81177164
【新規オフィス：東京拠点】グローバル展開する企業の営業担当
【東証プライム】海外売上比率85％のグローバルメーカー
| 職種Type of Work | 営業：国内営業 |
|---|---|
| 雇用形態Employment Type | 正社員 |
| 業務内容Job Description | 【会社概要】同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【業務内容】営業部にて4輪もしくは2輪部品の営業を担当していただきます。【業務詳細】・自動車メーカー、 及び自動車部品メーカーへの営業 (国内外問わず)・新規受注活動(社内での企画立案、他部門との連携、客先への提案)・売価設定・管理~客先折衝・売価改訂交渉・グローバル営業拠点との方針/事業戦略の立案と実行【ポジションの魅力】同社のフィロソフィー（行動指針）の中にある「Customer first(お得意本位で)」をモットーに、お客様のニーズをしっかりと掴み、それに応えるために社内関係部署を巻き込みながら、企画～受注～立ち上げまでの一連の流れをリードしていくことが、営業には求められます。客先に出向いてニーズ調査や弊社事業の提案を行っていただきますが、それ以上に経営に対しての営業戦略企画および提案に向けて、社内関係者とコミュニケーションを取る機会も多くあるのが特徴です。関係部署とは、日々協力し合い、お客様の困りごとを解決するためにともに奮闘することで、プロジェクトをやり遂げた時の喜び・達成感を共有することが出来るのが大きな魅力の一つです。【職場雰囲気・はたらく環境】・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。・自身が進めたい形で企画・提案するなど裁量が大きく、また営業が主体となって社内他部門を巻き込むことが求められます。そのためやりたいことを明確に描きその実現に向けて自走することで、大きく成長する機会があります。・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。【組織体制】各事業部に所属するメンバーも合わせて、営業担当者は総勢約15名【募集背景】自動車業界の大変革期と言われている中で、弊社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。市場変化が激しい今、どの事業部においても営業チーム一丸となってお客様のニーズにスピード感を持って対応していくための体制強化が必要であるため、より広い視野を持ち、新しい風を吹き込んで頂ける方を求めています。 |
| 必要経験Necessary Experience | 【必須要件】・法人への提案型営業のご経験・企画~提案~受注~立ち上げまで一連の流れを経験してきた方・社内外問わず、 プレゼンテーションを用いた企画立案のご経験【歓迎要件】・自動車部品製造業のご経験・金属加工の知識（機械加工・鍛造加工等）・英語でのメール対応、商談のご経験・英語でのコミュニケーション抵抗がない方 |
| 語学力Language Ability |
■英語 ： Basic reading and writing |
| 年収Annual Income | 400万～600万 |
| 社会保険Social Insurance | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 諸手当Benefits | 退職金制度 通勤手当（会社規定により算出 上限10万円/月)家族手当（子供のみ13,000円/人）残業手当、退職金制度（定年：60歳）従業員持株会、財形貯蓄、各種団体保険（自動車・火災・生命等）ホンダ車紹介制度、社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店、各種クラブ活動、レクリエーション行事や社内イベン |
| 勤務地Area | 東京都 |
| 休日・休暇Holiday / Vacation Days | 週休二日(土日) 産休育児休暇制度 産休育児休暇実績 GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など※会社カレンダーに準ずる（http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html）※有休取得率平均80％以上。年間有給休暇10日～20日※残業時間： |
| パソナグローバルからのコメントMessage from Pasona Global | 【東証プライム】創業80年／ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー／電動車向け減速機ユニット受注好調★離職率2％／ホンダ車の全車種に同社製品が搭載／有給消化率平均80％／フレックス制度・リモートワーク制度有／高速代・新幹線支給可 |
| 事業内容Business Description | 東証プライム。1938年創業。四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っているメーカーです。◆各種データ特許取得件数：国内168件／海外200件デフのホンダ車搭載比率100％Honda：グローバルカスタマー50:50一貫生産体制を備えたグローバル生産拠点数14カ国35拠点◆TOPICS電動化時代に対応した戦略部品の新規受注が進展（デファレンシャルアッセンブリィ、EV/HV向け減速ギヤ、ベベルギヤ） |
|---|---|
| 業種Industry | 自動車・輸送機器メーカー |
| 会社特徴Company Features | 【高い技術力】鍛造・精密加工技術を中心とした一貫生産体制をグローバルに実現。海外売上比率85％、二輪車向けトランスミッションは世界シェアトップ（約30％）【CASE対応】電動化時代のお客様のニーズに対応したデファレンシャルアッセンブリィと減速ギヤを開発、製造。部品単体のみならずより高付加価値の減速機ユニットを設計・商品化することを目指しています。【新規事業】先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【組織風土】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【働きやすい環境】平均残業22.9時間、有給消化率平均80%。全社員のうち50％以上が年間20日有給取得しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級により違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率45%。中途採用でもプロパーと差が無い環境です。【グローバル展開】日本国内でも多国籍社員が活躍、海外拠点数14カ国35拠点。海外駐在経験者は正社員中12.9%。海外拠点への駐在チャンスも多数あります。 |
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