求人情報詳細 Job information
掲載日：2025/09/26
求人ID / Job No.81204380
【愛知県刈谷市】電子技術・電子設計エンジニア
| 職種Type of Work | 機械（自動車/プラント/精密機器）：機械（自動車/プラント/精密機器） |
|---|---|
| 雇用形態Employment Type | 正社員 |
| 業務内容Job Description | 【業務内容】 トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニアを募集します。 最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 【技術領域別募集ポジション】 ①電子インフラ設計/経路設計/回路設計 ◆ワイヤーハーネス設計 ・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライ ヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。 ・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行 い、製品化まで担当していただきます。 ②コックピット電子設計 ◆スイッチメーター、ヒーコンパネル、マルチメディア系の電子設計（仕様設計がメインとなります） 《例:マルチメディアシステム》 ・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。 ・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパー ティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進しま す。 ・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプ ライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。 ③制御電子開発/ボデー制御設計 ◆ECU設計 →電波系の設計、スマートキーなどの設計 （ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU） ・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務 ・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め 主な制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フ ロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ④車両商品企画/商用開発・技術支援 ◆開発車両での電子開発の推進業務 ・プロジェクトに対する目標＆日程決めなどの調整業務 ・開発状態の進捗管理業務 ・課題解決に向けた対応業務 チーム内外でのコミュニケーションが多く、将来的にチーム内のマネジメントも見据えて従事いただきますが 実際に手を動かす業務も多々あるため、自動車開発知識や臨機応変な対応力が求められます。 【実働体制・サポート体制】 既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。 各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です ーーーーーーーーーーーー 【歓迎条件】 ①電子インフラ設計/経路設計/回路設計 ・自動車メーカーでの開 |
| 必要経験Necessary Experience | 【必須要件】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計 ・CATIA V5を使用した実務経験1年以上 ・ワイヤーハーネス電子設計経験者 ②コックピット電子設計 ・CATIA V5を使用した実務経験1年以上 ③制御電子開発/ボデー制御設計 ・Excel、Word、PowerPoint (検定資格が無くとも業務として扱えるレベル) ・ECUの仕様設計に関する業務、実務経験1年以上 ④車両商品企画/商用開発・技術支援 (グループ規模:5名前後) 自動車開発（電気系）の実務経験1年以上（サポート業務は対象外です） |
| 語学力Language Ability |
■英語 ： Basic reading and writing ■日本語 ： Business level |
| 年収Annual Income | 480万～650万 |
| 社会保険Social Insurance | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 諸手当Benefits | 通勤手当 住宅手当 残業手当 寮社宅 ■会員制リゾートホテル利用可 ■自動車通勤可（ガソリン代支給） ■互助会制度あり ■通勤手当：会社規定に基づき支給 ■勤務地手当 30,000円 (固定) ■生活手当 10,000円 (固定) ■残業手当：残業時間に応じて別途支給 (分単位) ■住宅手当：一律 |
| 勤務地Area | 神奈川県 |
| 休日・休暇Holiday / Vacation Days | 完全週休二日(土日) 産休育児休暇制度 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上) 有給休暇 / 慶弔休暇 / 産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給 |
| パソナグローバルからのコメントMessage from Pasona Global | ☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！ |
| 事業内容Business Description | 【自動車開発に特化した研究開発とエンジニアリングサービス】 ■開発受託／技術者派遣…制御システムやメカの開発および評価・適合検査 ■コンサルティング／アプリケーション…CAEコンサルティングやSILS／HILS検証 ■研究開発…オリジナルEV（電気自動車）の研究開発、超高性能モーター開発 ■人材教育／産学官連携…メカ開発（CATIA）や地域産業の活性化 |
|---|---|
| 業種Industry | 人材系 |
| 会社特徴Company Features | ★☆未来の自動車開発に挑戦する、エンジニア集団☆★ 同社は自動車各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業。高い技術実績からトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーや 自動車部品メーカー各社から高い信頼を獲得しています。 【モデルベース開発への強み】 次世代自動車の重要な部分を担うMBD開発や制御設計。同社は業界に先駆けて開発に着手しています。全ての自動車メーカーの仕様に合わせてこの分野の技術提供ができるのは業界内でも同社を含め、２社のみです。 【カーレース分野での世界NO.1実績】 同社は2007年から3年間、ル・マンレースにエンジンを提供することで参戦しています。ある新聞では、「無名ベンチャーの挑戦」と言われながらも、 2年後には、ル・マンシリーズの英国戦で優勝、2010年には、本戦の24時間レースで、ガソリンエンジン世界一の栄冠を手にしました。 【社風】 「前例がない、だからこそやる」が合言葉の同社。挑戦的な社風で築いてきた数々の実績、技術力は基に今後は自社開発にも力を入れていく方針です。 |
おすすめ求人 Recommend
